구조용 강철 연결용 고강도 볼트

구조용 강철 연결용 고강도 볼트는 현대 강철 구조 엔지니어링에서 가장 널리 사용되는 프리스트레스 체결 부품입니다. 비틀림 전단형 고강도 볼트와 달리 네킹 홈이 없습니다. 토크 방식이나 회전 각도 방식을 통해 프리텐션력을 정밀하게 적용합니다. 제품은 8.8과 10.9의 두 가지 주류 강도 등급으로 나뉩니다. 마찰 유형과 압축 유형의 두 가지 연결 방법을 구현할 수 있으며 실내, 실외, 해안 및 부식성 환경과 같은 다양한 건축 조건에 적합합니다.

HAISHENG의 모든 고강도 볼트는 생산 및 테스트에 대한 국가 표준을 엄격히 준수합니다. 재고가 충분하고 사양도 완벽합니다. 다양한 철강 구조물 공장, 교량, 트러스 및 고층 건물의 일괄 구매 및 맞춤화 요구 사항을 직접 충족할 수 있습니다. 프로젝트 승인 준수를 보장하기 위한 완전한 테스트 데이터가 갖추어져 있습니다.

I. 실행기준

이 섹션인 구조용 강철 연결용 고강도 볼트는 강철 구조물 건설 및 제품 제조에 대한 현재 국가 표준을 엄격히 준수합니다. 생산, 테스트, 승인의 전 과정은 규정에 따라 수행됩니다. 핵심 실행 표준은 다음과 같습니다.

1. 제품 제조 표준: GB/T 1228 - 1231

2. 엔지니어링 건설 승인 표준: GB 50205 - 2020

II. 제품 기본 정의 및 적용 시나리오

2.1 제품의 핵심 정의

대형 육각형 고강도 볼트 연결 세트는 강철 구조물용으로 특별히 응력을 가한 패스너입니다. 비틀림 및 전단 볼트 헤드 구조의 네킹 홈이 없는 표준 육각 헤드 구조를 채택합니다. 시공시 표준 프리텐션력은 토크법이나 회전각법을 통해 적용됩니다. 하중은 판금 접촉면 사이의 마찰력, 나사의 베어링 압력 및 나사의 전단력을 통해 전달됩니다. 마찰 유형과 압력 유형의 두 가지 연결 모드로 구분되며 대부분의 강철 구조 하중 지지 노드에 적합합니다.

2.2 강도 등급 및 적용 조건

엔지니어링 하중 지지 조건의 차이에 따라 구조용 강철 연결용 고강도 볼트는 두 가지 주류 등급으로 나누어지며 성능 초과 또는 베어링 용량 부족 문제를 피하기 위해 다양한 건설 시나리오를 정확하게 일치시킵니다.

1. 10.9 등급 : 강력한 지지력과 우수한 피로 저항성을 갖춘 보 및 기둥, 기둥 및 보, 강철 트러스 및 교량과 같은 강철 구조물의 핵심 핵심 하중 지지 노드에 적합합니다.

2. 8.8 등급 : 경강 구조물, 장비 지지대 및 건물 인클로저 구조의 2차 하중 지지 노드에 적합하며 기존 경하중 프로젝트와의 높은 비용 성능 및 호환성을 제공합니다.

2.3 공통 재료 및 제품 식별

모든 제품은 고품질 합금강 담금질 및 템퍼링으로 가공됩니다. 재료는 안정적이며 기계적 특성은 표준을 충족합니다. 재료가 부족하거나 열악한 혼합 강철이 없습니다. 장기적인 엔지니어링 서비스 요구 사항을 충족합니다.

1. 10.9 등급 볼트: 주요 재료는 20MnTiB, 35VB입니다. 일치하는 너트와 와셔는 35CrMo, 45# 강철로 만들어집니다.

2. 8.8 등급 볼트: 주요 재료는 45# 강철, 40Cr입니다. 일치하는 너트와 와셔는 45# 강철로 만들어집니다.

3. 제품 식별: 볼트 본체에는 10.9S/8.8S가 새겨져 있고 해당 너트에는 10H/8H가 새겨져 있습니다. 식별이 명확하고 내마모성이 있어 현장 사양 분류 및 품질 검증이 용이합니다.

2.4 공통 사양 및 맞춤형 서비스

주류 엔지니어링 프로젝트를 위한 표준 사양이 재고로 포함되어 있습니다. 특별한 건설 요구 사항을 충족하기 위해 비표준 프로젝트에 대한 사용자 정의도 지원됩니다.

1. 공칭 직경 : M16, M20, M22, M24, M27, M30

2. 공칭 길이 : 40mm ~ 240mm

3. 맞춤 서비스 : 매우 긴 사양, 비표준 특수 길이 및 특수 공차 호환 볼트를 처리하여 다양한 특수 형상 강철 구조 프로젝트를 연결할 수 있습니다.

III. 표준 완전한 세트 구성

HAISHENG의 구조용 강철 연결용 고강도 볼트는 모두 공장에서 조립된 완전한 세트입니다. 고정식 조합을 분해하거나 혼합하지 않아 건설 현장에서 잘못된 설치나 부품 누락으로 인한 시공 품질 문제를 방지합니다. 전체 연결 세트에는 볼트 1개 + 너트 1개 + 고강도 평와셔 2개가 포함됩니다.

1. 대형 육각형 고강도 볼트: 표준 육각형 머리 디자인, 전체 나사산 몸체, 구조물에 보편적으로 적용 가능, 기존 건설 도구와 호환 가능, 매우 강력한 다용성

2. 고강도 너트: 두꺼운 육각형 구조, 정밀한 나사산이 볼트와 일치하여 단단히 잠기고 미끄러짐이 없음

3. 고강도 평와셔 : 시공시 볼트 머리 아래와 너트 양쪽에 별도로 설치하여 압력을 효과적으로 분산시켜 조임시 철골 구조물베이스의 손상을 방지합니다.

IV. 표면처리 공정

부식 방지, 내마모성, 미끄럼 방지에 대한 다양한 건축 환경의 요구 사항을 충족하기 위해 당사는 세 가지 성숙한 표면 처리 솔루션을 제공합니다. 구매부서는 프로젝트 조건에 따라 유형을 직접 선택할 수 있습니다.

1. 인산염 처리 및 흑화 처리: 실내 건식 작업장 및 실내 철골 구조물 프로젝트에 적합합니다. 안정적인 마찰 계수, 높은 비용 성능을 가지며 토목 및 산업용 강철 구조물의 주류 선택입니다.

2. 용융 아연 도금 처리: 실외, 실외, 해안의 습하고 온화한 부식 환경에 적합합니다. 부식 방지 성능이 뛰어납니다. 아연 도금 후 표면은 균일하게 디버링되어 원활하고 방해받지 않는 나사 결합을 보장합니다.

3. Dacromet 처리 : 부식이 심하고 습도가 높으며 화학 플랜트 분야 등에 적합합니다. 우수한 부식 방지 성능과 안정적인 미끄럼 방지 성능을 결합하여 조인트의 수명을 연장시킵니다.

V. 건설 지원 도구 및 자재 구성

5.1 특수 제작 도구

이 섹션: 구조용 강철 연결용 고강도 볼트는 기존의 표준화된 건설 기계와 호환되므로 특별한 맞춤형 장비가 필요하지 않으므로 건설 현장에서 건설 비용이 절감됩니다. 토크 렌치(초기 및 최종 조임용), 각도 게이지, 두께 게이지, 마커 펜, 접촉 표면 연삭 공구

5.2 포장 및 공장 문서

1. 포장 사양 : 각 배치는 독립적으로 완전한 세트로 포장되며 조각으로 판매하거나 배치 및 모델을 혼합하는 것은 엄격히 금지됩니다. 이를 통해 건설 현장에서 창고 보관, 요청 및 재고 확인이 용이해집니다.

2. 지원 문서: 제품의 각 배치에는 제품 적합성 인증서, 기계적 성능 테스트 보고서, 사전 장력 테스트 보고서, 토크 계수 테스트 보고서, 미끄럼 방지 계수 테스트 보고서를 포함하여 프로젝트 검사 및 승인에 직접 사용할 수 있는 완전하고 규정을 준수하는 문서가 함께 제공됩니다.

6. 핵심 제품 장점

일반 볼트에 비해 구조용 강철 연결용 고강도 볼트는 구조적 안정성, 사용 수명 및 엔지니어링 안전성 측면에서 상당한 이점을 가지며 강철 구조 조인트의 풀림, 변형 및 미끄러짐과 같은 일반적인 엔지니어링 문제를 효과적으로 해결합니다.

1. 안정적인 기계적 성질 : 고강도 및 우수한 인성, 장기 하중 하에서 신축 변형 및 파손에 강하고 무거운 하중 및 교번 하중 조건에 적합합니다.

2. 탁월한 미끄럼 방지 성능: 적절하고 균일한 사전 조임력, 플레이트 간의 긴밀한 접촉으로 조인트 슬라이딩 위험을 효과적으로 제거합니다.

3. 강한 내진 및 피로 저항 : 장비 진동, 풍진동 및 교번 하중에 강하여 고층 및 대구경 철 구조물에 적합합니다.

4. 높은 전체 안전성: 조인트의 균일한 힘 분포, 강철 구조의 전반적인 안정성을 크게 향상, 엔지니어링 위험 감소, 안전 계수 향상

5. 강력한 건설 호환성 : 표준화 된 구조, 편리한 설치, 대규모 배치 철강 구조 건설에 적합, 건설 기간 단축 및 인건비 절감

Ⅶ. 제품 차별화 하이라이트

7.1 10.9등급 토크전단 고강도 볼트 코어강도와의 비교

1. 시공 공간 적응성이 광범위합니다. 꼬리 모양 헤드를 클램핑할 필요가 없으며 단면 작업이 가능하며 폐쇄된 공동, 좁고 숨겨진 노드, 상자형 기둥의 내부 구조를 모두 정상적으로 구성할 수 있어 복잡한 노드의 시공 문제를 해결하고 다용도성이 비틀림 전단형 볼트보다 훨씬 뛰어납니다.

2. 수리 가능하고 재사용 가능: 파괴적인 목 부분 구조가 없으면 일반적으로 엔지니어링 유지 관리, 개조, 재작업 또는 임시 조립 중에 분해될 ​​수 있습니다. 적합한 외관, 나사산 및 기계적 특성을 갖춘 연결 쌍을 재사용할 수 있어 엔지니어링 소모품 비용이 절감됩니다.

3. 더 넓어진 사양 선택 범위: 초대경, 초장형, 비표준 사양에 맞게 맞춤화 가능하며 초두꺼운 적층판, 초대형 하중 및 특수 노드에 적합하며 비틀림 전단형 볼트의 한계를 보완합니다.

4. 이중 힘 모드 호환성: 마찰 및 베어링 유형의 연결 방법을 모두 지원하며, 고부하 정적 하중 노드는 베어링 용량을 향상시키기 위해 베어링 유형을 선택할 수 있으며 더 많은 엔지니어링 설계 계획에 적합합니다.

상대적인 단점

1. 프리텐션력은 공작 기계 정확도, 수동 조작 및 환경 요인의 영향을 받는 토크 및 각도 제어에 따라 달라지며, 프리텐션력 정확도는 비틀림 전단형 볼트보다 약간 낮고 이산 편차는 약간 더 큽니다.

2. 시공에는 볼트별 토크 검사가 필요하고, 공정이 더 많아지며, 승인 절차도 복잡해지며, 비틀림 전단형 볼트에 비해 전체적인 시공 및 승인 효율이 낮습니다.

3. 표준 구성은 볼트 1개, 너트 1개, 와셔 2개, 부속품이 더 많아 상세한 현장 분류 및 제어가 필요하므로 분류 오류가 발생하기 쉽습니다.

Ⅷ. 표준화된 건설 기술

GB 50205-2020 수용 표준에 따라 주류 방법은 건설을 위한 토크 적용이며 고정밀 조인트는 회전 각도 방법을 선택할 수 있습니다. 전체 프로세스는 표준화되고 추적 가능하며 검증 가능합니다.

8.1 시공 전 준비

1. 기술 자료 검증: 시공 도면, 볼트 사양, 강도 등급, 설계 예장력, 토크 계수 및 미끄럼 방지 계수를 검증합니다. 완전한 연결 세트의 동일한 배치를 엄격히 사용하고 혼합 배치 및 혼합물을 금지합니다. 총 사용량에 따라 3%-5% 예비 부품을 예약하십시오. 볼트는 녹과 오일 오염을 방지하기 위해 스레드에 보호 슬리브가 설치된 건조한 창고에 보관됩니다.

2. 마찰 표면 처리 : 샌드 블라스팅, 쇼트 블라스팅, 샌드 휠 연삭, 녹 등을 통해 판의 접촉 표면에서 페인트, 산화 스케일, 부유 녹 및 잔해물을 완전히 제거하고 사양에 따라 미끄럼 방지 계수에 대한 샘플링 테스트를 수행하고 표준을 충족 한 후에 만 ​​​​시공을 진행하십시오. 우천시 및 판 표면에 이슬이 맺힌 경우 작업을 중지하십시오.

3. 장비 교정: 초기 조임 및 최종 조임 토크 렌치는 건설 전에 교정해야 하며 유효 기간 내에 사용해야 합니다. 캘리퍼스, 마커 펜, 확장 도구 및 회전 각도 도구를 준비하십시오.

4. 사양 선택: 적층된 플레이트의 전체 두께를 기준으로 적절한 사양을 선택하고, 조인 후 너트의 노출된 나사산이 2-3개의 톱니가 되도록 제어하여 표준에 맞지 않는 과도한 길이나 짧은 나사산을 방지합니다.

8.2 부품 조립 및 볼트 삽입

1. 강철 부품의 호이스팅 및 위치 지정, 축, 높이 및 수직 수정, 플레이트 사이의 간격이 1mm보다 큰 경우 사양에 따라 해당 두께 패드를 추가합니다.

2. 위치 결정을 위해 임시 볼트와 리벳을 사용하고 임시 고정 개수는 조인트 구멍 수의 1/3 이상이며 최소 2세트입니다.

3. 자유로운 볼트 삽입, 가스 절단 확장 금지, 망치질로 강제 삽입, 구멍 위치 편차가 표준을 초과하는 경우 특수 기술 계획에 따라 수정해야 합니다.

4. 와셔의 표준화된 배치: 플랫 와셔 하나는 볼트 머리 아래에, 하나는 너트 측면에 배치하여 기울어짐 없이 균일하게 배치되도록 합니다. 현장 전체에서 볼트 삽입 방향을 통일하여 표준화된 구조를 보장해야 합니다.

8.3 초기 조임 작업 흐름

1. 기능: 간격 및 정렬 불량 문제를 제거하고, 최종 조임 토크 편차를 줄이고, 전체적으로 균일한 조임을 보장합니다.

2. 토크 값: 일반적으로 최종 조임 토크의 50%를 사용합니다.

3. 조임 순서: 그룹 볼트 조인트의 경우 중앙에서 주변까지 대칭으로 조이고, 긴 조인트 솔기의 경우 중앙에서 양쪽 끝으로 진행합니다.

4. 식별 제어: 초기 조임 후 균일하게 표시하여 조인 부분과 조이지 않은 부분을 구별합니다. 당일 조립된 노드의 경우 당일 초기 및 최종 조임 작업을 완료합니다.

8.4 최종체결 핵심작업

방법 1: 토크 방법

1. 공식 T = K⋅P⋅d(K = 토크 계수, P = 표준 예압력, d = 볼트의 공칭 직경)에 따라 최종 조임 토크를 계산합니다.

2. 보정된 토크 렌치를 사용하여 계산된 값에 따라 각 볼트를 조이고 허용 범위 내에서 토크 편차를 엄격하게 제어합니다.

3. 조임 순서는 초기 조임과 동일하게 유지되며 작업 후에는 식별을 위해 표시하여 품질 검사 및 검증을 용이하게 합니다.

방법 2: 회전 각도 방법

1. 초기 조임 후 너트를 기준으로 사용하여 설계 및 사양 요구 사항에 따라 너트를 회전시키고 비틀림 각도를 통해 예압력을 정밀하게 제어합니다.

2. 회전 각도 측정기로 전체 프로세스를 모니터링하여 회전 각도 값의 정확성을 보장하고 고정밀 구조 요구 사항을 충족합니다.

예외 처리 사양

조이는 동안 볼트 회전, 나사산 미끄러짐 또는 부품 변형 등의 문제가 발생하면 즉시 작업을 중지하고 전체 그룹을 새 연결 세트로 교체하고 반복적인 조임 또는 수리 및 오래된 볼트의 재사용을 금지하십시오.

8.5 특별 토크 재검사

최종 조임 후 지정된 비율에 따라 토크를 무작위로 샘플링하고 재검사하며 측정된 토크는 허용 편차 범위 내에 있으면 적격한 것으로 간주됩니다. 재검사에 실패하면 검사 범위를 확장하고 여전히 적격하지 않은 경우 품질 위험을 제거하기 위해 재작업을 위해 모두 반환하고 교체합니다.

8.6 특수한 상황에서의 제품 보호 및 특수 구조

1. 전기 용접으로 인한 고온 베이킹 또는 이미 조여진 노드의 화염 절단으로 인해 충돌하지 마십시오. 예장력 감쇠를 피하기 위해 후속 용접 작업을 위해 단열 보호 조치를 취하십시오.

2. 저온 구조의 경우 토크 정확도 문제를 피하기 위해 기계를 미리 예열하십시오. 비가 내린 후 작업을 재개하기 전에 마찰 표면이 완전히 마를 때까지 기다리십시오.

3. 좁고 숨겨진 조인트의 경우 먼저 손잡이가 짧은 토크 렌치를 사용하여 적절한 시공과 검사를 보장합니다.

8.7 품질 승인 및 시공 금지의 핵심 사항

1. 종합적인 육안 검사 : 개스킷의 설치 위치가 누락되거나 기울어지지 않고 정확합니다. 너트는 나사산의 2-3개 이빨에 의해 노출됩니다. 느슨하거나 느슨한 문제가 없습니다.

2. 데이터 검증: 렌치의 교정 기록, 마찰 계수 보고서, 토크 검사 기록 및 숨겨진 프로젝트 승인 기록이 완전하고 손상되지 않아 원활한 검사 및 승인이 가능합니다.

3. 필수 구성 금지: 서로 다른 제조업체 및 배치의 연결 쌍을 혼합하는 것은 엄격히 금지됩니다. 마찰 표면에 페인트나 모르타르를 바르는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 자격이 없는 볼트를 현장에서 다시 조이거나 수리하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

8.8 간단한 구축 과정 흐름

시공 준비 → 마찰 표면 처리 → 부품 수정 + 임시 고정 → 볼트 삽입 → 초기 체결 + 마킹 → 최종 체결 + 마킹 → 토크 샘플링 재검사 → 완제품 보호 → 완료 승인

IX.Core 성능 매개변수

9.1 원료 및 경도

1. 등급 10.9 볼트: 20MnTiB, 35VB, 42CrMo

2. 등급 8.8 볼트: 45# 강철, 40Cr

3. 너트 및 와셔: 45# 강철, 35CrMo

4. 열처리 : 일체형 담금질 + 고온 템퍼링

5. 로크웰 경도(HRC): 10.9등급 볼트: 32~38; 8.8등급 볼트: 24~31; 너트 및 와셔: 35~45

9.2 기계적 성질(최소값)

9.3 표준 프리텐션력(등급 10.9, 단위: kN)

참고: 8.8등급 고강도 볼트에는 필수 통합 예압력이 없으며 설계 토크에 따라 구성됩니다.

9.4 토크 계수

1. 표준 범위: 0.110~0.150

2. 변동 계수: ≤3%

3. 계산식: T=K⋅P⋅d (T=본체 조임 토크, K=토크 계수, P=예장력, d=공칭 볼트 직경)

9.5 나사산 및 치수 공차

1. 나사 정밀도 : 볼트 등급 6g, 너트 등급 6H

2. 총 볼트 길이 공차: ±2mm

3. 생크 직진도: ≤1‰

4. 너트 베어링 표면 수직도: ≤1°

9.6 연결 및 미끄럼 방지 성능

1. 미끄럼 방지 계수(샌드블라스팅/쇼트 블라스팅 처리): μ≥0.45

2. 토크 방식의 프리텐션 분산: ≤±10%

3. 힘 모드: 마찰형 및 베어링형 연결 지원

9.7 표면 부식 방지 매개변수

1. 인산염 처리 및 흑화: 필름 두께 5~15μm, 실내 프로젝트의 안정적인 마찰 계수

2. 용융 아연 도금 : 아연 층 ≥85 μm, 실외 및 해안 부식성 환경에 적합, 나사산 재 태핑 필요

3. Dacromet 코팅 : 필름 두께 6 ~ 10 μm, 심한 부식 작업 조건에 적용

9.8 현장 설치 승인 지수

1. 와셔 구성: 볼트 머리 아래 와셔 1개 + 너트 측 와셔 1개, 누락 또는 역방향 설치 없음

2. 적격 표준: 너트 외부에 노출된 2~3개의 완전한 나사산

3. 조임 규칙: 볼트 그룹의 중심에서 주변까지 대칭 조임

4. 초기체결토크 : 본체결토크의 약 50%

X. 공장 공급의 장점

1. 소스 공장에서 직접 공급: HAISHENG은 수년 동안 철골 구조 패스너 생산에 깊이 관여해 왔습니다. 자체 생산라인과 품질검사팀을 갖추고 있어 중개자가 필요 없으며, 대량구매로 비용 효율성이 더 높습니다.

2. 재고 상품의 안정적인 배송: 모든 주요 사양의 재고가 정기적으로 재고로 확보되어 긴급 보충 및 대규모 주문 배송에 신속하게 대응할 수 있어 프로젝트 일정의 진행이 보장됩니다.

3. 전체 공정 품질 검사 및 추적성: 원자재 투입, 열처리 가공부터 완제품 배송까지 전 과정에 걸쳐 여러 검사가 수행됩니다. 각 배치는 완벽한 검사 자료를 제공하여 프로젝트 승인을 위한 추적성을 지원합니다.

4. 맞춤형 지원 서비스: 비표준 사양 맞춤화, 표면 처리 맞춤화 및 엔지니어링 대량 주문의 원스톱 공급을 지원하여 철강 구조 패스너에 대한 조달 요구를 포괄적인 방식으로 해결합니다.