천진해성강구조물유한회사
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건설용 표준 강철 연결 볼트
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건설용 표준 강철 연결 볼트

중국 철강 구조물의 신뢰할 수 있는 제조업체이자 원스톱 공급업체인 HAISHENG은 쉽게 사용할 수 있는 건축용 표준 강철 연결 볼트를 제공합니다. 고강도 담금질 및 템퍼링 없이 일반 탄소강으로 제조된 이 볼트는 볼트 생크 자체의 인장 및 전단 저항을 통해 하중을 전달합니다. 이 제품은 주로 강철 구조물의 2차 접합, 임시 고정, 단순 접합 및 비내력 연결에 사용되는 범용 패스너로 사용됩니다.

기본 정의 및 표준 구성

적용 가능한 표준: GB/T 5780(클래스 C – 거친/상업 등급), GB/T 5782(클래스 A/B – 정밀/정제 등급)

I. 제품 정의

1. 설명

건축용 표준 강철 연결 볼트는 2차 연결 및 임시 고정에 사용되는 범용 패스너입니다. 설계 예압이 필요하지 않습니다. 대신 볼트 생크의 전단 저항과 연결된 구성 요소의 접촉 표면의 베어링 압력을 통해 하중을 전달합니다. 제조 정밀도에 따라 클래스 C(일반/상업 등급)와 클래스 A/B(정밀/정제 등급)의 두 가지 주요 유형으로 분류됩니다.

2. 강도 등급

공통 등급: 4.6, 4.8, 5.6. 강도는 고강도 볼트보다 훨씬 낮습니다. 교번 동적 하중을 받는 주요 하중 지지 조인트나 연결부에는 사용해서는 안 됩니다.

3. 공통재료

본체는 저탄소강 또는 Q235로 제작되어 경제성이 높고 가공이 용이합니다.

4. 사양 범위

공칭 직경: M10, M12, M16, M20, M22, M24; 공칭 길이: 30–200mm(요청 시 맞춤 설정 가능)

분류 내용

클래스 C(일반/상용 등급) 볼트: 제조 정밀도가 낮고 생크 공차가 크며 볼트 구멍의 간격이 더 큰 것이 특징입니다. 편리한 현장 설치가 가능하며 엔지니어링 프로젝트에서 가장 널리 사용되는 유형입니다.

클래스 A/B(정밀/정밀 등급) 볼트: 높은 정밀도와 꼭 맞는 간격이 특징이며 균일한 하중 분산을 보장합니다. 일반적으로 장비 베이스 및 정밀 접합 조인트에 사용됩니다.

II. 표준 조립 구성

건설 연결 볼트용 표준 어셈블리: 볼트 1개 + 육각 너트 1개 + 플랫 와셔 1개; 특정 작동 조건에 따라 스프링 와셔가 추가될 수 있습니다. 1. 육각형 머리가 있는 표준 볼트 몸체; 직경이 작은 부분이 없는 표준 거친 나사산과 견고한 생크가 특징입니다.

2. 표준 일치 육각 너트; 안전한 고정을 위해 스레드가 정렬됩니다.

3. 평와셔(표준): 베어링 면적을 늘리고 조이는 동안 표면 손상을 방지하기 위해 너트 또는 볼트 헤드 아래에 배치됩니다.

4. 스프링 와셔(옵션): 진동이 발생하는 부위에 설치하여 탄성 잠금 기능을 제공합니다. 풀림을 방지하는 역할만 하며 구조적 하중 지지력을 증가시키지는 않습니다.

표준 조립 구성:

· 기본 : 볼트 1개 + 너트 1개 + 평와셔 1개(가장 일반적)

· 풀림방지 : 볼트 1개 + 너트 1개 + 평와셔 1개 + 스프링 와셔 1개

III. 표면 처리

1. 일반/흑색 산화물: 건조한 실내 환경용; 최저 비용.

2. 용융 아연 도금: 실외, 노출, 습하거나 부식성 환경용; 녹에 강하고 내구성이 뛰어납니다.

3. 전기영동/도장: 기본적인 부식 방지 기능을 갖춘 장식 마감; 인클로저 및 난간에 일반적으로 사용됩니다.

IV. 응용 시나리오

1. 부품의 임시 조립 및 고정.

2. 난간, 사다리, 유지 관리 플랫폼, 지붕/벽 클래딩 및 파이프 지지대와 같은 2차 구조물을 위한 연결부입니다.

3. 경량 보조 구조 및 비내력 장식 요소.

V. 추가 포인트

1. 설치: 표준 수동 또는 전기 렌치를 사용하여 조일 수 있습니다. 초기 조임, 최종 조임 또는 토크 제어에 대한 특정 요구 사항은 없습니다.

2. 특성: 약간 큰 구멍에 설치할 수 있습니다. 조립/분해가 쉽고 재사용이 가능합니다. 진동이 심한 환경에서는 느슨해지기 쉽습니다.

3. 제한 사항: 강철 빔, 기둥 또는 크레인 대들보와 같은 중요한 하중 지지 연결부에서 고강도 볼트를 대체하는 것은 엄격히 금지됩니다.

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건설용 표준 강철 연결 볼트의 주요 장점은 무엇입니까?

1. 가격이 저렴하고, 조달이 용이하며, 용도가 다양합니다.

2. 전문 도구가 필요하지 않습니다. 설치는 표준 수동 렌치를 사용하여 수행할 수 있습니다.

3. 낮은 강도와 ​​낮은 예압; 진동과 미끄러짐에 대한 저항력이 약합니다.

4. 반복적으로 분해 및 재조립이 가능합니다. 설치 및 제거가 편리합니다.

5. 하중이 가해지면 변형되기 쉽습니다. 강철 구조물의 주요 하중 지지 조인트에는 적합하지 않습니다.


하이라이트 차별화

I. 핵심 장점

1. 저비용, 고비용 효율성

이러한 표준 구조 연결 볼트의 원자재 및 제조 공정은 간단하므로 단가가 고강도 볼트보다 훨씬 낮습니다. 광범위한 보조 연결이나 임시 고정에 사용하면 비용이 크게 절감됩니다.

2. 최소한의 장비 요구 사항으로 간단한 설치

보정된 토크 렌치나 특수 최종 조임 장비가 필요하지 않습니다. 표준 수동 또는 전기 렌치로 충분합니다. 이 프로세스는 초기 조임, 최종 조임 또는 토크 재검사와 같은 복잡한 단계를 방지하므로 쉽게 배우고 실행할 수 있습니다.

3. 높은 적응성과 설치 공차

볼트와 구멍 사이의 큰 간격(일반적으로 등급 C 거친 볼트)으로 인해 현장에서 구멍을 약간 확대하고 정렬을 조정할 수 있어 부품 조립이 단순화됩니다. 접근이 제한된 구역 없이 어떤 공간 방향에서도 설치가 가능합니다.

4. 유연한 조립/분해 및 재사용성

구조적 손상을 방지하도록 설계된 이 볼트는 제거 및 재설치가 쉽고 높은 회전율을 제공합니다. 임시 고정, 빈번한 유지 관리가 필요한 영역 또는 향후 수정 및 교체가 필요한 구성 요소에 특히 적합합니다.

5. 간단한 구성과 손쉬운 현장 관리

표준 어셈블리는 단순히 볼트, 너트 및 평와셔로 구성됩니다. 구성 요소 수가 적기 때문에 불일치나 손실 위험이 낮아져 재고 보관 및 현장 요청 관리가 단순화됩니다.

II. 상대적인 단점

1. 설계 예압 없음; 미끄러짐과 진동에 약한 저항

로드 전송은 스레드 잠금에만 의존합니다. 동적 하중이나 반복적인 진동으로 인해 쉽게 느슨해지며 주요 하중 지지 또는 피로에 민감한 접합부에는 사용이 엄격히 금지됩니다.

2. 저강도 등급

주로 등급 4.6 또는 4.8; 인장 및 전단 하중 지지 능력은 8.8등급 또는 10.9등급 고강도 볼트보다 훨씬 열등하여 무거운 하중이나 상당한 굽힘 모멘트에 적합하지 않습니다. 3. 연결 강성이 좋지 않음

하중이 가해지면 부품의 미끄러짐과 변형이 더 커지게 되어 기본 강철 구조물 접합부의 강성 요구 사항을 충족하지 못합니다.

III. 선정기준 요약

1. 임시 고정, 2차 구조물(난간, 브래킷, 클래딩 등), 정하중 적용 및 높은 미끄럼 저항 요구 사항이 없는 위치에는 일반 볼트의 우선 순위를 지정합니다.

2. 고강도 볼트 선택: 기본 하중 지지 요소(빔, 기둥, 크레인 빔, 트러스 등)와 관련된 영구 연결 조인트, 동적 하중, 높은 강성 요구 사항 및 높은 미끄럼 저항 요구 사항.


현장 시공과정

적용 가능한 표준: GB 50205-2020. 클래스 C(일반) 및 클래스 A/B(정밀) 일반 볼트에 적용됩니다. 임시 고정과 영구 구조 연결이라는 두 가지 시나리오를 다룹니다.

I. 공사 준비

1. 재질 확인 : 볼트 사양, 길이, 강도 등급, 표면 처리 등을 확인합니다. 필요에 따라 일치하는 너트, 플랫 와셔 및 스프링 와셔를 요청합니다. 체계적으로 보관하고 실이 손상되지 않도록 보호하세요.

2. 도구 준비: 표준 수동 렌치, 전기 렌치, 앵글 그라인더, 줄 및 마커; 토크 교정 장비가 필요하지 않습니다.

3. 구성요소 검사: 연결 표면을 청소하여 먼지, 기름, 녹을 제거합니다. 플레이트 접합 간격을 검사합니다. 간격이 과도한 경우 사양에 따라 심 플레이트를 설치하십시오.

4. 구멍 정렬 확인: 볼트 구멍 정렬을 확인합니다. 클래스 C 볼트의 경우 작은 리밍이 허용되지만 구멍을 확대하기 위한 가스 절단은 엄격히 금지됩니다. 과도한 편차에는 수정 조치(예: 충전 및 재드릴링)가 필요합니다.

II. 부품 위치 지정 및 임시 고정

1. 강철 부품을 들어올리고 정렬합니다. 축, 고도 및 평탄도를 조정합니다. 임시 지원으로 안전하게 보호합니다.

2. 전체적인 어긋남을 방지하기 위해 소수의 볼트나 드리프트 핀을 이용하여 위치를 임시로 고정합니다.

III. 볼트 삽입

1. 볼트를 자유롭게 삽입하십시오. 일관된 방향을 유지합니다. 망치로 밀어 넣지 마십시오.

2. 조립 순서: 볼트 머리 → 부품 플레이트 표면 → 평와셔 → (필요한 경우 스프링 와셔) → 기타 부품 플레이트 표면 → 너트. 3. 스프링 와셔의 분할 끝부분이 베어링 표면에 평평하게 놓여서는 안 됩니다. 이는 풀림 방지 기능을 보장합니다.

IV. 고정 작업

1. 체결 순서: 조인트의 볼트 그룹은 중앙에서 바깥쪽으로 대칭적으로 조입니다. 긴 접합 조인트의 경우 플레이트 뒤틀림이나 불균일한 응력 분포를 방지하기 위해 중앙에서 양쪽 끝으로 진행합니다.

2. 고정 요구 사항: 플레이트 표면이 밀착될 때까지 조입니다. 적당한 조임이면 충분합니다. 초기 조임, 최종 조임 또는 토크 제한에 대한 특정 요구 사항이 없으며 예압을 엄격하게 제어할 필요도 없습니다.

3. 여러 줄의 볼트 배열의 경우 각 볼트를 개별적으로 순차적으로 조입니다. 볼트가 누락되거나 충분히 조여지지 않았는지 확인하십시오.

V. 외관 마무리 및 완성된 작품의 보호

1. 체결 후 조인트 주변의 잔해물과 과도한 금속 파일링을 제거하십시오.

2. 노출된 실의 길이를 확인하세요. 표준은 2-3 스레드입니다. 노출된 부분이 너무 길거나 너무 짧은 경우 적절한 길이의 볼트로 교체하십시오.

3. 노출된 나사산 및 절단이나 충격이 가해진 부위에는 터치업 방청도료를 도포합니다.

4. 완성된 접합부를 큰 충격이나 외부요인으로부터 보호하십시오.

6. 품질 검사 및 승인

1. 종합 육안검사

· 볼트, 너트, 와셔가 모두 있고 누락되거나 잘못 정렬된 부품 없이 올바르게 설치되어 있습니다.

· 연결 표면은 눈에 보이는 틈 없이 꼭 맞습니다.

· 노출된 스레드는 2~3개의 스레드로 시각적 품질 표준을 충족합니다.

· 해머 자국이나 나사산 손상이 없습니다.

2. 기능검사

느슨해짐이 발생하지 않는지 확인하기 위해 진동이 발생하는 영역에서 대상 부분 점검을 수행합니다.

Ⅶ. 건설 금지

1. 가스절단, 소각 등으로 구멍을 넓히거나 만드는 행위를 엄격히 금지한다.

2. 1차 하중 지지 조인트에서 고강도 볼트를 일반 볼트로 대체하는 것을 엄격히 금지합니다.

3. 스프링 와셔를 뒤로 설치하거나 생략하면 안 됩니다.

4. 진동이 자주 발생하는 영역에서는 일반 볼트를 하중 지지 연결의 유일한 수단으로 사용해서는 안 됩니다. 단순화된 프로세스

시공 준비 → 부품 정렬 및 임시 고정 → 볼트 삽입 + 와셔 및 너트 조립 → 대칭 조임 → 나사산 돌출 검사 + 부식 방지 터치업 → 합격 검사


주요 성능 매개변수

표준: GB/T 5780, GB/T 5782, GB/T 3098.1; 클래스 C(일반) 볼트와 클래스 A/B(정밀) 볼트로 분류됩니다. 일반적인 강도 등급: 4.6, 4.8, 5.6.

I. 모재 및 경도

1. 공통 재료 : 저탄소 강, Q235

2. 표면 처리 : 일반 마감, 흑색 산화물, 용융 아연 도금, 전기 영동

3. 로크웰 경도(HRC)

1. 등급 4.6/4.8: ≤28 HRC

2. 5.6등급: 22-32 HRC

II. 기계적 성질(최소값)

강도 등급

인장 강도 Rm(MPa)

항복강도 ReL(MPa)

골절 후 신장

4.6학년

400

240

≥22%

4.8학년

400

320

≥20%

5.6학년

500

300

≥20%

참고: 일반 볼트에는 설계 예압이 적용되지 않습니다. 하중 전달은 전단 및 베어링 작용에 따라 달라집니다. 

III. 치수 및 나사 공차

1. 나사 정밀도

1. 클래스 C(일반) 볼트: 8g(큰 공차, 볼트와 구멍 벽 사이의 상당한 간격, 현장에서 가장 일반적으로 사용됨)

2. 클래스 A/B(정밀) 볼트: 6g(고정밀, 최소 맞춤 간격)

2. 길이 공차: 공칭 길이 ±2mm

3. 생크 직진도: ‰(밀당)

IV. 건설 및 설치 매개변수

1. 나사산 돌출: 조인 후 너트 너머로 돌출된 나사산 2~3개는 허용되는 것으로 간주됩니다.

2. 조립 액세서리

1. 표준: 평와셔; 진동 부품용 스프링 와셔 추가(풀림 방지에만 사용되며 하중 지지력을 증가시키지 않음)

3. 홀 요구 사항

1. 클래스 C(일반) 볼트: 파일을 사용하여 현장에서 약간의 구멍 확대가 허용됩니다. 가스 절단을 통한 확대는 엄격히 금지됩니다.

2. 클래스 A/B(정밀) 볼트: 끼워맞춤 정밀도를 보장하기 위해 구멍 확대는 엄격히 금지됩니다.

V. 성능 특성

1. 미끄러짐 저항: 예압 없음; 접촉면의 미끄러짐 저항이 약함; 교번하는 동적 하중이나 강렬한 진동을 받는 조인트에는 적합하지 않습니다.

2. 재사용성: 분해하여 여러 번 재사용할 수 있습니다.

3. 연결 강성: 상대적으로 낮은 강성; 하중을 받으면 미끄러짐 변형이 발생하기 쉽습니다.

6. 적용 범위

1. 건축용 표준 강철 연결 볼트 : 임시 고정, 2차 구조물 및 정하중 보조 구성 요소에만 사용됩니다.

2. 금지된 사용: 강철 프레임 빔-기둥 연결부, 크레인 빔 또는 장경간 트러스와 같은 주요 하중 지지 조인트에는 사용해서는 안 됩니다. 고강도 볼트를 대체할 수 없음


FAQ

Q1: 클래스 C 볼트와 클래스 A/B 볼트의 차이점은 무엇입니까?

A: 클래스 C 볼트는 생크 공차가 더 크고 볼트와 구멍 벽 사이의 간격이 더 큰 일반/상업용 등급입니다. 이는 현장에서 약간의 구멍 정렬 조정이 가능하기 때문에 임시 고정 및 보조 구조물에 가장 널리 사용되는 유형입니다. 클래스 A/B 볼트는 꼭 맞는 간격과 균일한 하중 분포를 갖춘 정밀/정밀 등급으로 장비 베이스 및 정밀 접합 조인트에 사용됩니다.


Q2: 고강도 볼트 대신 일반 볼트를 사용할 수 있나요?

A: 아니요. 일반 볼트(등급 4.6/4.8/5.6)는 설계 예압이 없고 강도가 낮으며 미끄럼 및 진동에 대한 저항력이 낮습니다. 강철 빔-기둥 연결부, 크레인 거더 및 장경간 트러스와 같은 1차 하중 지지 조인트에는 사용이 엄격히 금지됩니다. 모든 중요한 구조 연결에는 고강도 볼트(등급 8.8/10.9)를 사용해야 합니다.


Q3: 스프링 와셔의 용도는 무엇입니까?

A: 스프링 와셔는 탄성 잠금 기능을 제공하여 진동 시 풀림을 방지합니다. 평와셔와 너트 사이에 설치됩니다. 표준 정하중 적용의 경우 평와셔만으로도 충분합니다. 진동 장비, 크레인 인접 구조물 또는 동적 하중 조건의 경우 스프링 와셔가 권장되지만 여전히 고강도 볼트 프리텐션과 동일한 풀림 방지 성능을 제공하지 않습니다.


Q4: 일반 볼트를 재사용할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 토크 전단 고강도 볼트와 달리 일반 볼트는 나사산과 생크가 손상되지 않는 한 내하력을 손상시키지 않고 분해하여 여러 번 재사용할 수 있습니다. 따라서 임시 고정, 유지 관리 액세스 지점 및 향후 수정이 필요한 구성 요소에 이상적입니다.


Q5: 일반 마감, 흑색 산화물 및 용융 아연 도금 중에서 선택하는 방법은 무엇입니까?

A: 일반 마감/흑색 산화물은 건조한 실내 환경에만 적합합니다. 실외 노출, 습한 조건 또는 부식성 환경에는 용융 아연 도금이 필요합니다. 그것은 8-10년의 내식성을 제공합니다. 기본적인 부식 방지 기능이 있는 장식 용도의 경우 전기 영동 코팅을 사용할 수 있습니다.




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