사각 중공 강철 튜브 도리

정사각형 중공 강철 튜브 도리는 냉간 성형 중공 정사각형 또는 직사각형 튜브로 제조된 수평 하중 지지 부재 역할을 합니다. 특정 지붕이나 벽 간격 요구 사항에 따라 길이로 자르고 펀칭하고 내식성을 위해 처리한 이 제품은 주 강철 빔이나 견고한 프레임 위에 설치됩니다. 이 제품은 지붕 하중을 주요 구조로 전달하는 동시에 견고한 웹 강성 도리 역할을 하면서 프로파일 강철판과 단열층을 고정합니다.

표준 제품 사양

I. 기본 정의

1. 적용기준

·프로파일 표준: GB/T 6728-2017(냉간 성형 중공 구조 강철 단면)

·설계 코드: GB 50017, GB 50018 (강구조물 / 냉간성형 박판강구조물)

·부식 방지 표준: GB/T 13912에 따른 용융 아연 도금

2. 공통 재료 및 응용 시나리오

·공통 재료: Q235B(표준 산업 플랜트); Q355B (중하중, 장경간, 강풍/적설 지역)

·단면형 : 사각관 및 직사각형관(직사각형관은 지붕에 흔히 사용되며, 사각관은 벽체에 흔히 사용됨)

·일반적인 응용 분야: 고하중 산업 플랜트, 창고, 경기장, 캐노피, 커튼월 프레임, 태양광 장착 시스템 및 부식 위험이 높은 해안 산업 현장. C-섹션, Z-섹션 또는 채널 강철 도리와 비교하여 우수한 강성, 비틀림 저항 및 전반적인 구조 안정성을 제공합니다.

3. 단면적 및 벽 두께 요구 사항(도리에만 해당)

·표준단면적 : 60×60, 80×40, 80×80, 100×50, 100×100, 120×60mm

·도리 벽 두께: 1차 하중 지지력 ≥ 2.0 mm; 표준 2.0–3.0mm; 견고한 2.5–4.0 mm (벽 두께 < 1.5 mm는 기본 도리에는 적합하지 않음)

·고정 길이: 표준 6m/9m/12m; 스팬에 따라 맞춤형 길이를 사용할 수 있습니다.

II. 완전한 시스템 구성

정사각형 중공 강철 튜브 도리 시스템 = 주 도리 본체 + 지지 연결 시스템 + 측면 안정성 시스템 + 중첩/밀봉 액세서리 + 지붕 고정 보조 장치 + 부식 방지 시스템; 모든 구성 요소는 공장에서 사전 제작되어 현장에서 조립됩니다.

(I) 1부: 사각관 도리 본체(심재)

1.프로파일: 냉간 성형 정사각형/직사각형 튜브(Q235B/Q355B)

2. 처리 세부사항:

도면별로 지정된 길이로 자릅니다. 끝 부분은 매끄럽고 디버링되어야 합니다.

끝단 지지대용 볼트 구멍(웹 장착, 높은 응력 영역 방지)

중간 타이 로드/대각선 버팀대용 구멍(지붕 측면 버팀대용);

선택적인 끝 밀봉 플레이트(물 축적 및 잔해 유입 방지).

3. 외관 요구 사항 : 비틀림, 측면 휘어짐, 균열 또는 찌그러짐이 없습니다. 직진도 ≤ 1.5mm/m.

(II) 2부: 지지 연결 액세서리(도리를 메인 빔에 고정)

지지대가 뒤틀리거나 뒤집히지 않도록 합니다. 필수 구성 요소입니다.

1. 도리 지지판 (L자형 / 평판형)

o 재질 : Q235B 강판; 두께: 3.0~5.0mm

o 기능: 주 강철 빔에 용접되어 사각 튜브 도리의 끝을 지지합니다.

2. 연결 볼트

o 사양: M12, M14 또는 M16 고강도 아연 도금 볼트

o 수량: 끝당 볼트 ≥2개(도리 높이를 따라 배열)

o 부속품: 평와셔, 스프링 와셔 및 너트(모두 아연 도금).

3. 엔드 실링 플레이트(옵션/해안 지역 필수)

o 사각 튜브의 끝부분을 밀봉하는 얇은 강철판; 빗물 유입 및 부식을 방지하기 위해 용접으로 닫혀 있습니다.

(III) Part 3: 측면 안정성 시스템(지붕 전체의 불안정성을 방지하는 핵심 구성요소)

측면 굽힘 및 뒤집힘을 방지하기 위해 긴 스팬 사각 튜브 도리에 필요합니다.

1. 스트레이트 타이로드

o 재질 : Q235 원형 강철 막대; 사양 : Φ12, Φ14

o 레이아웃: 정사각형 튜브에 미리 뚫은 구멍을 통과하여 도리의 전체 길이를 가로지르는 수평 타이 연결입니다.

2. 대각선 타이로드 + 스트럿 (대각선 안정성)

o 대각선 타이 로드: 직선 타이 로드와 동일한 둥근 강철 막대입니다.

o 스트럿: Φ32×2.0 용접 파이프 또는 소단면 사각 튜브; 수직 또는 대각선 버팀대 지원을 제공합니다.

3. 처마 버팀대/무릎 버팀대(지붕별, 중요한 안전 구성 요소)

o 재질 : 이퀄 레그 앵글 스틸(L40×4, L50×5)

o 기능: 도리의 하단 플랜지를 메인 빔에 연결하여 도리의 측면 비틀림을 제한합니다. 바람이 많이 불거나 눈이 많이 내리는 지역에서는 필수입니다.

(IV) 파트 4: 도리 겹이음 부속품(장경간 연속 도리용)

하나의 도리 길이가 부족하여 여러 개의 도리를 결합해야 할 때 사용됩니다.

1. 내부 및 외부 랩 연결판(강판)

2. 랩 볼트(서포트 볼트와 동일한 사양)

3. 랩 요구 사항: 랩 길이 ≥ 섹션 높이의 2배; 상단과 하단 모두에 연결이 이루어집니다. (V) 파트 5: 지붕 패널 고정 액세서리(도리 + 완전한 지붕 시스템)

1. 셀프 태핑 나사: ST5.5 / ST6.3 방수 EPDM 와셔가 있는 아연 도금 셀프 드릴링 나사.

2. 루프 브라켓(골판지 브라켓) : 고상형 골판지용 특수 아연도금 브라켓입니다.

3. 실런트 및 방수 와셔: 지붕 방수용 부속품.

(VI) 파트 6: 부식 방지 시스템(표준 전체 세트, 두 가지 주요 프로세스)

옵션 1: 용융 아연 도금(야외/공장/해안/고부식 지역, 선호되는 선택)

· 공정: 산세척 → 물세척 → 플럭싱 → 용융아연도금 → 패시베이션.

· 아연 코팅 두께: 내륙 ≥80μm; 해안/화학 구역 ≥120μm.

· 요구 사항: 코팅 누락, 벗겨짐, 처짐 또는 색상 변형이 없습니다.

옵션 2: 부식 방지 도장(실내/건조 환경, 검정색 강철 도리)

· 공정 : 녹 제거를 위한 쇼트블라스팅 / 샌드블라스팅(Sa2.5등급) → 프라이머 → 탑코트.

· 총 페인트 필름 두께: ≥80μm.

· 공통사양 : 에폭시 프라이머 + 내후성 탑코트.

III. 표준 전체 세트 목록

IV. 주요 차이점: 사각 중공 강철 튜브 도리 대 C/Z/채널 강철 도리

1. 단면: 폐쇄형 중공 단면; 비틀림 저항, 강성 및 전반적인 안정성은 개방형 C/Z/채널 섹션보다 훨씬 우수합니다.

2. 하중: 무거운 하중, 긴 경간, 강한 바람, 눈 축적 및 해안 부식 환경에 적합합니다.

3. 자중 : 채널 강철보다 가볍습니다. C/Z 섹션보다 약간 무겁습니다.

4. 비용: 중간에서 높음; 긴 서비스 수명과 낮은 유지 관리 비용.

5. 설치: 균일한 튜브 끝; 타이로드 천공에 편리함; 높은 구조적 완전성. V. 일반적인 선택 권장 사항

·표준 경량 강철 공장 건물 및 건조실: 80×40×2.0 직사각형 튜브 + 아연 도금 부속품 전체 세트

·중부하 작업 및 바람/눈 하중이 큰 지역: 100×50×2.5–3.0 Q355B 직사각형 튜브

·해안 또는 화학적으로 부식되기 쉬운 지역: 완전 용융 아연 도금 시스템(아연 코팅 ≥120μm) + 끝 밀봉 플레이트

·벽 도리: 일반적으로 60×60 또는 80×80 정사각형 튜브입니다.

핵심 제품 장점

1. 밀폐된 사각형 단면은 4면 모두에 균일한 하중 분포를 보장하여 굽힘, 비틀림 및 측면 압력에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다.

2. 전반적인 구조적 강성이 높습니다. 굽힘이나 변형에 강하여 안정적이고 신뢰할 수 있는 하중 지지력을 보장합니다.

3. 매끄러운 사각형 모서리 프로파일은 쉽게 접합 및 접합을 용이하게 하여 수평 및 수직 조립 시 강력한 구조적 무결성을 보장합니다.

4. 상당한 벽 두께는 바람, 눈 및 무거운 하중에 대한 저항력을 제공하므로 고하중 응용 분야에 적합합니다.

5. 절단 및 드릴링에 매우 적합합니다. 유연한 처리로 다양한 건축 설계와 호환됩니다.

주요 차별화 요소

1. 비틀림 및 굽힘 성능이 결합된 폐쇄형 중공 단면

C-섹션, Z-섹션 및 채널강은 하중을 받을 때 측면 좌굴 및 비틀림이 발생하기 쉬운 개방형 프로파일입니다. 정사각형 중공 강철 튜브 도리는 다른 세 가지 유형을 훨씬 능가하는 비틀림 강성을 갖춘 폐쇄형 단면을 특징으로 합니다. 강한 바람과 음의 흡입 압력에서도 안정성을 유지하므로 긴 경간과 바람이나 눈이 많이 내리는 지역에 뚜렷한 이점을 제공합니다. 동일한 하중에서 처짐이 적습니다.

2. 전체적인 강성이 높아 타이로드 및 새그로드 구성이 단순화됩니다.

경간이 4미터를 초과하는 C/Z 도리에는 간격이 좁은 타이로드와 새그로드가 필요합니다. 사각튜브는 고유의 안정성을 갖고 있어 중소 경간에서 타이로드 사용량을 줄여 부자재 및 설치 공수를 절감할 수 있습니다. 무거운 하중을 받는 지붕의 경우 두께를 늘리거나 대형 섹션을 사용할 필요가 없습니다.

3. 4면 모두 평평한 표면으로 인해 벽 및 지붕 패널 고정 시 균일한 하중 분산이 보장됩니다.

평평한 상단 및 하단 플랜지를 사용하는 셀프 태핑 나사는 편심 하중이 발생하지 않아 개방형 도리에서 흔히 발생하는 일방적인 압축이나 압입을 방지합니다. C/Z 섹션에 비해 벽 도리, 커튼월 프레임 또는 캐노피 지지대로 사용하기 위한 훨씬 뛰어난 적응성을 제공합니다.

4. 충격과 보행에 대한 저항력; 현장 건설 중 변형에 저항합니다.

벽이 얇은 C/Z 섹션은 인양 중에 또는 작업자가 그 위를 걷는 동안 쉽게 찌그러지거나 구조적으로 손상됩니다. 사각 튜브의 중공 구조는 충격에 강해 지붕 유지보수나 임시 장비 보관 시 변형을 방지하고, 시설 개조 시 높은 재사용성을 허용합니다.

5. 깨끗하고 정돈된 외관을 위해 빈 내부를 통해 유틸리티를 배선할 수 있습니다.

전선과 도관은 사각 튜브 내부로 라우팅할 수 있으므로 외부 장착이 필요하지 않습니다. 이는 깔끔한 외관을 보장하고 UV 분해로부터 라인을 보호합니다. C/Z 및 채널 섹션에는 유틸리티용 외부 스트랩 또는 고정이 필요합니다.

6. 밀폐형 설계 옵션으로 해안 환경에서 내식성과 내구성이 향상됩니다.

끝 부분을 밀봉하면 닫힌 내부 공동이 생성되어 습기 침투와 내부 녹이 방지됩니다. 이는 먼지와 물이 쌓이는 개방형 도리에서 흔히 발생하는 문제입니다. 용융아연도금을 하면 전반적인 내식성과 수명이 표준 C/Z 단면보다 뛰어납니다. Ⅶ. 단점

1. 동일 사양의 C/Z 형강보다 더 많은 재료를 사용합니다. 더 높은 단위 재료비.

2. Z-섹션과 같은 연속적인 빔을 형성하기 위해 엇갈린 패턴으로 겹쳐질 수 없습니다. 긴 스팬에는 일반적으로 맞대기 접합이 필요합니다.

3. 저비용이 우선시되는 표준 실내 창고용 C-Section에 비해 경제성이 떨어집니다.

요약

1. C/Z 섹션: 높은 비용 대비 성능 비율; 표준 산업 플랜트를 위한 최고의 선택입니다.

2. 채널강: 자중이 너무 크고 비용이 높으며 취급이 번거롭다.

3. 사각 튜브 도리: 높은 바람/눈 하중, 해안 부식 환경, 무거운 하중, 커튼월 및 캐노피에 선호되는 선택입니다.

표준 생산 프로세스

적용 가능한 표준: GB/T 6728-2017(냉간 성형 중공 구조 강철 섹션), GB 50018, GB/T 13912(용융 아연 도금). 이 프로세스는 원자재 승인 → 사각 튜브 기본 파이프 생산 → 맞춤형 도리 제작 → 부식 방지 처리 → 완제품 검사 → 포장 및 배송의 6가지 핵심 단계로 구성됩니다. 작업은 완전히 CNC로 제어되며 간소화됩니다.

I. 1단계: 입고 원자재 검사

1. 주요 재료: 열간압연 강판/코일(Q235B, Q355B); 벽 두께 2.0–4.0 mm.

2. 보조재료 : 판재, 볼트, 용접전극, 아연도금재료, 도료 등

3. 검사항목 :

1. 재료 품질 인증서, 열/배치 번호, 기계적 특성(항복 강도, 인장 강도).

2. 강철 스트립의 두께, 폭 및 표면 평탄도; 균열, 적층 또는 심한 녹이 없습니다.

3. 부적합 원자재의 생산 진입은 엄격히 금지됩니다.

II. 2단계: 냉간 성형 정사각형/직사각형 베이스 튜브 생산

주류 공정: 스트립 풀기 → 레벨링 → 연속 냉간 압연 성형 → 고주파 용접 → 크기 조정 및 교정 → 비파괴 검사(NDT) → 길이에 맞게 절단.

1. 풀림 및 레벨링: 강철 코일 풀림 및 다중 롤 레벨링을 통해 스트립 뒤틀림 및 물결 모양 변형을 제거합니다. 2. 연속 냉간 압연 성형: 여러 세트의 정밀 롤러를 사용하여 점차적으로 폐쇄된 정사각형 또는 직사각형 단면을 형성하는 점진적인 굽힘입니다. 각도 공차 ≤±0.5°.

3. 고주파 용접: 고주파 유도 용접을 통해 튜브 이음새를 융합합니다. 모재의 용접 강도 ≥95%; 내부 및 외부 용접 비드는 버를 제거하고 응력 집중을 방지하기 위해 스카프 처리됩니다.

4. 크기 조정 및 정밀 교정: 롤러 크기 조정 장치는 단면 치수를 제어합니다(공차 ≤±0.1mm). 전체 튜브 직진도 ≤1mm/m.

5. 온라인 비파괴 검사(NDT): 숨겨진 용접 균열이나 슬래그 함유물을 탐지하기 위한 와전류 또는 초음파 검사. 결함이 있는 튜브는 자동으로 거부됩니다.

6. 길이에 따른 플라잉 컷팅: 디자인 길이(6m/9m/12m 또는 맞춤형)에 대한 정확한 컷팅; 끝면은 매끄럽고 찢어짐이 없습니다.

III. 3단계: 도리를 위한 전문 맞춤형 가공

정사각형 베이스 튜브 → 완성된 도리 구성요소; 철 구조물에 대한 전문적인 심층 가공 단계입니다.

1. 엔드 페이싱 및 디버링: 튜브 끝은 절단 슬래그와 날카로운 모서리를 제거하기 위해 부드럽게 연마됩니다.

2. CNC 홀 펀칭/드릴링(핵심 공정)

1. 끝부분: 지지 볼트 구멍(M12/M14/M16); 구멍 위치 편차 ≤±1mm.

2. 튜브 본체: 타이 로드 및 대각선 타이 로드용 구멍(측면 안정성 시스템용).

3. 구멍 요구 사항: 응력 집중 영역을 피하십시오. 구멍은 완벽하게 둥글고 찢어지지 않아야 합니다.

3. 엔드 씰링 플레이트 용접(연안/실외 사용 필수): 씰링 플레이트는 사각 튜브의 양쪽 끝 부분에 완전히 용접되어 물 유입, 먼지 축적 및 내부 부식을 방지합니다.

4. 도리 브래킷/보강판 용접(필요한 경우): L자형 도리 브래킷과 국부 보강재 플레이트를 지지 위치에 용접합니다. 용접은 완전하고 견고해야 하며 콜드 셧이나 슬래그 함유물이 없어야 합니다.

5. 처마 버팀대 연결판 용접(지붕도리 표준) : 앵글강 처마 버팀대 연결점을 도면에 따라 용접합니다.

6. 전체 2차 교정 : 용접 후 측면 휘어짐, 뒤틀림을 교정하고 홀 가공하여 설치 시 직진성을 확보합니다. 

IV. 4단계: 표면 부식 방지 처리

공정 A: 용융 아연도금(실외, 공장, 해안 또는 부식성이 높은 지역에 선호)

표준: GB/T 13912

1. 전처리 : 알칼리탈지 → 물세정 → 산세(녹제거) → 물세정 → 플럭싱 → 건조

2. 용융 아연도금: 용융 아연에 약 100°C로 담급니다. 균일한 코팅을 위한 450°C

3. 패시베이션 및 냉각: 아연층 접착력 및 백청 저항성을 향상시킵니다.

4. 품질 기준: 내륙 아연 층 ≥80μm; 해안/화학 구역 ≥120μm; 코팅되지 않은 부분, 벗겨짐 또는 처짐이 없습니다.

공정 B: 페인트 코팅(실내/건조 환경용)

1. 녹 제거를 위해 Sa2.5 등급의 샷/샌드 블라스팅

2. 프라이머(에폭시 프라이머) → 탑코트(내후성 탑코트)

3. 총 필름 두께 ≥80μm; 놓친 반점, 처짐 또는 거품이 없습니다.

V. 5단계: 완제품 공장 종합검사

1. 치수 검사: 단면 사양, 길이, 구멍 직경, 구멍 간격, 직진도 및 단면 직각도.

2. 육안 검사 : 변형, 찌그러짐, 균열 또는 용접 슬래그가 없습니다. 균일한 아연 도금/페인트 코팅.

3. 부식 방지 테스트: 아연층 두께, 도막 두께 및 접착력을 무작위로 검사합니다.

4. 기계적 테스트: 내하중 성능을 보장하기 위한 굽힘 및 인장 테스트를 위한 일괄 샘플링.

5. 문서화: 제품 인증서, 재료 사양, 아연 도금 보고서 및 검사 기록 발행.

6. 6단계: 포장, 라벨링, 보관 및 배송

1. 규격 및 길이별로 묶음으로 묶는다. 운송 중 충격으로 인한 변형을 방지하기 위해 강철 끈으로 고정되었습니다.

2. 번들 라벨링: 사양, 재료, 길이, 수량, 생산 날짜 및 배치 번호.

3. 선적 및 운송: 선적 중 비 보호; 들어 올리거나 운반하는 동안 던지거나 심하게 짓눌러서는 안 됩니다. 중요 공정 관리 포인트

1. 사각 튜브의 닫힌 단면에는 개구부나 용접 균열이 없어야 합니다.

2. 전체적인 비틀림을 제어하기 위해 홀 절단 및 용접 후 재직선화는 필수입니다.

3. 실외 적용의 경우 내부 공간을 밀봉하고 부식을 방지하기 위해 끝단 밀봉 플레이트를 설치해야 합니다.

4. 용융 아연 도금에는 코팅되지 않은 부분, 두꺼운 모서리 및 아연 결절이 없어야 합니다.

5. 구멍 위치 정확도는 현장 설치에 ​​직접적인 영향을 미칩니다. 공차는 1mm 이하로 엄격하게 제어되어야 합니다. 단순화된 프로세스 흐름도

원자재 승인 → 언코일링 및 레벨링 → 냉간 압연 성형 → 고주파 용접 → 크기 조정 및 교정 → 결함 감지 → 길이에 맞게 절단 → CNC 홀 펀칭 → 엔드 플레이트/부속품 용접 → 2차 교정 → 용융 아연 도금/부식 방지 도장 → 완제품 검사 → 포장 및 라벨링 → 창고 및 선적

핵심 성능 매개변수

I. 모재의 기계적 성질

1. 재료 등급 : Q235B, Q355B

Q235B: 항복 강도 ≥235 MPa, 인장 강도 375–500 MPa

Q355B: 항복 강도 ≥355 MPa, 인장 강도 470–630 MPa

2. 선형 팽창 계수: 1.2 × 10⁻⁵/°C

II. 공통단면적(mm) + 이론중량

표준 도리 벽 두께: 2.0/2.5/3.0 mm; 내구성/두꺼움: 3.0~4.0mm

III. 부식 방지 사양

1. 용융 아연 도금: 내륙 아연 층 ≥80 μm; 해안/화학 플랜트 면적 ≥120 μm

2. 부식방지 도장 : 총 도막두께(에폭시 프라이머 + 탑코트) ≥80 μm

IV. 액세서리 사양

1. 타이 로드: Ø12, Ø14(Q235 원형 강철, 나사산 압연 끝 부분에 용융 아연 도금)

2. 새그로드 : Φ32 × 2.0 용접 파이프

3. 처마 버팀대: L40×4, L50×5 앵글 스틸

4. 연결부: 도리 클리트(3.0~5.0mm 강철판), 볼트(M12/M14/M16)

V. 선정 및 적용

1. 표준 벽 / 소형 캐노피: 60×60×2.0, 80×40×2.0

2. 표준 공장 지붕: 80×80, 100×50×2.0–2.5

3. 해안의 바람이 많이 부는 지역/강력한 지붕 프레임: 100×100mm 또는 120×60×2.5–3.0mm 섹션(강력한 아연 도금 처리된 Q355B 강철).

6. 구조적 특성

정사각형 중공 강철 튜브 도리는 폐쇄된 중공 단면을 특징으로 하며 C-섹션, Z-섹션 또는 채널 강철보다 훨씬 우수한 비틀림 저항을 제공합니다. 중소 규모의 경우 필요한 처짐 막대 및 무릎 보호대 수를 줄일 수 있습니다.